Als die Dampfschifffahrt auf der Elbe begann, war dies weniger touristischer Ausflugsverkehr, sondern ganz normale Personenbeförderung – vor allem aber auch Güterverkehr. Bis in die 1960er Jahre hinein gab es noch nicht so viele Lkw-Transporte und ein Bahnhof war nicht immer in der Nähe. Also wurden viele Stückgüter ganz selbstverständlich – mit dem Dampfschiff transportiert. Heute ausgestorben? Längst überholte Romantik aus der “guten alten Zeit?”
 

Der Bad Schandauer Kartograph Rolf Böhm hat wieder einmal eine neue Karte gezeichnet. Seine jüngste Neuerscheinung ist eine Elbpanoramakarte, die den Elbelauf aus der Vogelperspektive darstellt. Drei Monate hat der Kartograph gezeichnet. Nun ist die Karte gedruckt und eine Teilauflage von 2.500 Exemplaren muss von Bad Schandau nach Dresden geliefert werden, Bestimmungsort Terrassenufer.
 
Also eine Spedition beauftragen? Genau elbabwärts kann so eine Karte auch viel stilechter transportiert werden – mit dem Raddampfer. Und alles passt haargenau: Ab 24. April verkehrt die Sächsische Dampfschiffahrt wieder nach Sommerfahrplan (…). Es geht stromab, der Fahrzeitunterschied zur Straße ist unbedeutend. Und der Dampfer hat ohne Rückladung auch keine Leerfahrt. Kostengünstiger ist es allemal, natürlich auch ökologischer und weniger stauerzeugend. Außerdem ist am Terrassenufer überall Halteverbot. Dafür gibt es dort ausreichend – Schiffsanlegestellen.
 

 

Editoriales vom Kartographen Rolf Böhm:

Der Titel zeigt den Elbelauf von Děčín bis Riesa als Luftbild aus etwa 40 Kilometern Höhe. Detaillierte Wiedergabe aller Ortschaften, Straßen und Geländeformen. Aufwändige Ausführ- ung in kupferstichartiger Handzeichnung nach dem Vorbild des Rheinpanoramas von Friedrich Wilhelm Delkeskamp aus dem Jahr 1824. In der Reinzeichnung stecken etwa 360 Stunden Arbeitsaufwand.

 

Was sonst noch auf der Elbpanoramakarte drauf ist:

Auf einer Elbpanoramakarte muss natürlich an der Elbe alles stimmen. Anlegestellen, Fähren, Werften, Häfen. Bei Gierseilfähren ist auch das Gierseil eingetragen, und sogar auf der richti- gen Seite der Fahrrinne. Hier bedanke ich mich herzlich für die Informationen vom Kapitän des Personendampfers Leipzig, Schiffsführer Lutz Peschel.

 

Der Eisenbahnfreund findet zahlreiche alte Schmalspur-Bahndämme um Wilsdruff, Garsebach, Lommatzsch. Selbst die beiden einzigen Schmalspurbahntunnel Sachsens im Schwarzbachtal bei Hohnstein sind verzeichnet. Ebenso sind selbstverständlich die Kirnitzschtalbahn, die Sächsisch-Böhmische Semmeringbahn und die Lößnitzgrundbahn in der Vogelschaukarte enthalten. Weitere Bahndetails sind die alte Windbergbahn in Freital und die Feldbahn in der Herrenleite bei Pirna.

 

Nach einer Vogelschaukarte muss man natürlich auch fliegen können.
Gestartet werden kann auf dem Verkehrsflugplatz Riesa Göhlis oder dem Flugplatz Pirna-Pratzschwitz. Nicht zuletzt natürlich auch auf dem Flughafen Dresden, das kostet nur etwas mehr und man braucht dazu einen Transponder. Die Fliegerkarte hingegen lässt sich einsparen: Landebahnhöhe 755 Fuß über dem Meer, ICAO-Code EDDC – das steht alles auch in der Panoramakarte.

 

Die Felsen des Elbsandsteins wurden liebevoll mit vielen kleinen Details eingezeichnet.
So z. B. der Silberwandstollen nahe des Prebischtores oder der Diebskeller am Quirl.
Ebenso sind zahlreiche Klettergipfel verzeichnet: Brosinnadel, Bloßstock, Heringsstein, Sommerwand, Backofen …

 

Manches zeigt die Karte, was es noch gar nicht gibt, weil es erst geplant oder im Bau ist.
So z. B. die Waldschlösschenbrücke in Dresden und die Pirnaer Südumfahrung B 172 b.

 

In Wildberg gibt es eine Blitzkiste. Und schließlich gibt es in Lommatzsch die Terence-Hill-Bar.

Auch die Kölner Moderatorin Hella von Sinnen gehörte zum illustren Gästekreis, der bis in die frühen Morgenstunden das einmalige Ambiente auf dem am Terrassenufer anliegenden Schaufelraddampfer genoss – ein außergewöhnlicher Ort für eine Party und dennoch verkehrsgünstig mitten im Dresdner Stadtzentrum gelegen. 

 

Nach der letzten Vorstellung und einem kurzen Fußweg vom Dresdner Zwinger an den
Anleger 1 freuten sich die Gäste über ein reichhaltig-leckeres Buffet mit Köstlichkeiten wie Gurkencanapee mit Lachstatar, Entenbrust mit Melonenwürfeln, Sächsisches Heringshäckerle, Caesar Salad, Gemüsereis mit Garnelen, Gnocchi in Parmesan-Tomatensoße und süßen Verführungen aus Früchten und Schokolade. Dazu reichte das Service-Team von die flotte kühle Getränke aus der Region, mit denen das Festspielteam auf eine erfolgreiche Spielzeit und ein baldiges Wiedersehen anstieß – vielleicht ja auf einem der Dampfer der Sächsischen Dampfschiffahrt mit einem Catering von die flotte*.

 

*die flotte Schiffsgastronomie Gmbh – exklusiver Cateringpartner an Bord
Mit freundlicher Unterstützung der Sächsischen Dampfschiffahrt Dresden.

 

“die flotte”* überrascht Facebook-Gewinner mit Eis in Facebook-Farben und Cariba Cola.

 

Am 16.08. startete das moderne Salonschiff “August der Starke” als “MS Facebook” zu einer Stadtrundfahrt zu Wasser. Die Tickets wurden zuvor bei einem Gewinnspiel auf der Facebook-Seite der Sächsischen Dampfschiffahrt verlost.

 

An Bord wurden die ca. 200 Gäste mit Eis in Facebook-Farben und Cariba Cola überrascht. Weltmusik-DJ Marko Stani legte entspannte Rhythmen auf. Zum krönenden Abschluss der Fahrt stiegen hunderte weiß-blaue Luftballons am Dresdner Terrassenufer in den Himmel. Ein rundum gelungenes Event bei bestem Wetter. Vielen Dank an alle!

 

*die flotte Schiffsgastronomie Gmbh – exklusiver Cateringpartner an Bord
In Zusammenarbeit mit der Sächsischen Dampfschiffahrt Dresden
und mit freundlicher Unterstützung der Oppacher Mineralquellen & Nestlé Schöller.

Eine Fahrt mit dem Raddampfer hat in Dresden Tradition. 2011 feiert die Sächsische Dampfschiffahrt bereits ihr 175jähriges Bestehen. 

 

Mit seiner barocken Kulisse lockt die sächsische Landeshauptstadt jährlich mehrere Millionen Touristen an. Das Panorama der Stadt beeindruckt – vor allem vom Wasser aus.

 

Zum Geburtstag wurde am Terrassenufer mit Musik, Tanz und in historischen Kostümen gefeiert. Zahlreiche Gäste nutzten die Gelegenheit, um an einer der Jubiläumsfahrten teilzunehmen. Zur Flotte gehören heute unter anderem neun historische Schaufelraddampfer. Sie stammen überwiegend aus dem
19. Jahrhundert und wurden alle detailgetreu saniert. Die Dampfmaschinen der Schiffe sind zum Teil noch im Originalzustand und können während der Fahrt besichtigt werden.

 

Über 650.000 Passagiere kommen jährlich an Bord der alten Raddampfer und genießen das nostalgische Flair.

 

Die Fahrten führen die Gäste beispielsweise durch die Sächsische Schweiz oder das Dresdner Elbtal. Auch Ausflüge bis zur Sächsischen Weinstraße sind sehr beliebt.

 

Neben den täglichen Touren begeistert jährlich das traditionelle Dampfschifffest mit einer abendlichen Paradefahrt.

 
Quelle: Freistaat Sachsen (Youtube)